БМВ 1 Е87 Не заводится двигатель

Причин, по которым двигатель автомобиля не заводится, множество. Самые безобидные – разрядился аккумулятор или «перегорели» свечи. Случаются и глупости, когда автовладелец не заметил, что просто закончился бензин. Шутки в сторону. Есть и куда более неприятные ситуации, например, сбиты фазы газораспределения или неисправен блок управления двигателем. Это уже серьезные поломки. В любом случае, мы рекомендуем не впадать в панику. Вызывайте эвакуатор и отправляйтесь в ближайший специализированный сервисный центр.

Владелец БМВ 1 Е87 спешил по делам, когда неожиданно двигатель заглох. И больше не подавал признаков жизни. До специализированного сервисного центра «ПИК» машина добралась на эвакуаторе. После чего автомобиль откатили в ремонтную зону. Где ее уже ждет опытный диагност. 

БМВ 1 Е87 Вылетела клемма аккумулятора

Для начала диагност пообщался с владельцем БМВ 1 Е87 2006 года выпуска, с пробегом 138 тысяч километров. Это делается для того, чтобы узнать, не было ли чего подозрительного в недалеком прошлом. Неровная работа двигателя, странные стуки и так далее. Ничего такого хозяин машины не заметил. Рассказал только, что торопился по делам, резко затормозил и мотор заглох. У диагноста уже есть теория. Ее нужно проверить.

Заказать любые оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

Скорее всего, и это будет самый удачный вариант, для владельца БМВ 1 Е87, дело в аккумуляторе. Точнее - в клеммах. Современные автомобильные гиганты «помешаны» на безопасности. Это касается любой мелочи. В случае аварии – бортовой компьютер подает команду отстрелить клемму аккумулятора. Случайная искра может поджечь бензин. Когда владелец БМВ 1 Е87 на большой скорости резко вжал тормоз – именно это и случилось.

Интересный факт: практически на всех современных автомобилях БМВ аккумулятор расположен в багажнике. Это делается для экономии объема подкапотного пространства.

Диагност специализированного сервисного центра «ПИК» открыл багажник. И убедился в своей правоте. Клемма аккумулятора «сорвана». Владелец БМВ 1 Е87 попросил установить ее на место. Мотор завелся. После чего с помощью дилерской специализированной программы Rheingold была проведена компьютерная диагностика ДВС. Ошибок найдено не было. Исправная машина передана хозяину.