БМВ 118i Е81 Удаление катализатора

Автомобиль БМВ 118i Е81 приехал к нам на компьютерную диагностику. Загорелся «чек». Среди других симптомов неправильной работы двигателя – потеря мощности и затрудненный пуск. Машине идет четвертый год, но пробег уже под сто тысяч километров. «Чек» загорается по целому ряду причин.

Поэтому диагносту нужно в первую очередь подключить оборудование, почитать коды неисправностей. После этого, в большинстве случаев, мы сразу же выявляем проблему. Реже – проводиться дополнительная диагностика. Не будет терять времени. Преступим. Через 10-15 минут коды ошибок появятся на мониторе ноутбука.

БМВ 118i Е81 Как удалить катализаторы

Компьютерная диагностика выявила проблему – ошибка по катализатору. Нужна замена. Тут нужно сказать, что катализатор меняют редко. Оригинал стоит очень дорого. Чаще его просто удаляют или же ставят вместо него пламегаситель. Как вариант – установка универсального катализатора. После этих действий программисту в любом случае нужно перепрошить блок управления двигателем. Владелец БМВ 118i Е81 принял решение удалить катализатор. Блок управление двигателем уже передан программисту, пуст «творит». Задача механика снять катализатор.

Операция не самая быстрая. Нужно демонтировать выхлопную трубу и впускной коллектор. Уйдет часов пять или шесть, не меньше. Пока автомеханик занят делом, мы расскажем о признаках неисправности катализатора. Их не так много: падение мощности, двигатель будет дольше запускаться, повышенный расход топлива. Естественно, загорится «чек». Работу катализатора можно оценить и визуально, достаточно хорошенько дать газу.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

После чего открыть капот – катализатор накалится докрасна. Это значит, что прогорели или развалились керамические элементы катализатора. Вернемся к БМВ 118i Е81, механик уже снял катализатор. Теперь его нужно разварить и удалить керамическую сетку. После чего – заварить. Можно ставить на место. Программист, в свою очередь, закончил свою работу. Прошивка внедрена в электронный блок управления двигателем. Нужно еще раз подключить диагностическое оборудование. Стереть ошибки, выполнить адаптацию. После удаления катализатора динамика разгона улучшилась, двигатель запускается без проблем. Звук выхлопа стал чуть громче, это да. Тут ничего не поделать. На этом все, катализатор удалили. На БМВ 118i Е81 снова можно ездить без каких-либо проблем.