БМВ 3 Е91 Греется двигатель

Пробег автомобиля БМВ 3 Е91 насчитывает 179 тысячи километров. Внушительная цифра – не поспоришь. Особенно, если учесть тот факт, что машине идет десятый год. Естественно, уже были проблемы с двигателем, с подвеской. «Бед» с тормозной системой или с системой зажигания тоже удалось не избежать, как без этого.

Серьезных нареканий к системе охлаждения до сегодняшнего дня – не было. Понятно, что на техническом обслуживании меняли антифриз. Водяная помпа – дважды пережила замену. Но это регламентные работы. Причина обращения в наш автосервис – греется двигатель. Механик проведет диагностику системы охлаждения.  

БМВ 3 Е91 Почему греется двигатель

Греется двигатель – проблема частая. И найти виновника зачастую не так просто. Поэтому диагностика системы охлаждения состоит из нескольких этапов. Визуальный осмотр, компьютерная диагностика. Механик осматривает патрубки системы охлаждения, радиатор. Ищет возможные утечки охлаждающей жидкости. Диагност, с помощью дилерского программного обеспечения, считывает коды ошибок (если есть). Почему греется двигатель? Назовем несколько наиболее частых причин. Например, неисправность крыльчатки водяного насоса. Или обрыв ремня водяной помпы. Случаи типичные. Нам эти варианты не подходят.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

На БМВ 3 Е91 недавно менять водяной насос. Поломка термостата – его попросту может заклинить. Утечка охлаждающей жидкости – трещина в патрубках, «дырка» в радиаторе. Низкий уровень антифриза – тоже одна из причин перегрева двигателя. Диагностика системы охлаждения заняла около часа. Итог – необходима замена термостата. Рекомендации - мойка радиатора охлаждения ДВС. С перегревом двигателя разобрались. Хозяин БМВ 3 Е91 попросил посмотреть ходовую часть. Об этом читайте наш следующий материал.