БМВ Х5 Е70 Течь масла

Автомобиль БМВ Х5 Е70 только что загнали в ремонтную зону автоцентра «ПИК». Заказ-наряд гласит: диагностика течи масла. К сожалению, к нам часто обращаются с подобной проблемой. Будь то течь масла ДВС или АКПП. Пробег автомобиля превышает 100 тысяч километров, год выпуска – 2010. Приступим к диагностике.

Обнаружить течь масла не очень сложно. Капли или запотевания легко заметить. Если есть подтеки – чуть сложнее. Для начала стоит определиться, какое масло вытекает. Затем – откуда и почему. Третий этап – ремонт. На БМВ Х5 Е70 масло подтекает с поддона картера, к счастью, сам поддон цел. Нужно лишь заменить прокладку поддона ДВС.

БМВ Х5 Е70 Устраняем течь масла

Всего лишь – громко сказано. Замена прокладки поддона двигателя занимает порядка десяти часов. Нужно будет опустить балку переднего моста, снять редуктор и так далее. Но, забегать вперед мы не будем. Пока что автомеханик снимет защиту двигателя и сольет моторное масло. По окончании работ по замене прокладки поддона двигателя мы зальем новое моторное масло и поменяем масляный фильтр. А пока отправимся на склад: заберем прокладку поддона Viktor Reinz, герметик.

Пару банок очистителя и комплект новых болтов поддона. Отметим, что замену прокладки поддона ДВС удобнее и быстрее проводить вдвоем, хотя справится и один человек. Напомним, что моторное масло уже слито. Теперь можно отсоединить маслопроводы от АКПП и поддона масляного картера. Затем механик снимает корпус воздушного фильтра, платину жесткости. После – отворачиваются гайки подушек двигателя.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

На очереди – кронштейны поперечных рычагов. Подпираем балку переднего моста. Выворачиваем болты крепления балки переднего места, опускаем вниз. Снимаем редуктор. Теперь у механика есть пространство для маневра. Вывернуть болты крепления поддона двигателя не очень сложно, правда, их много. После чего можно аккуратно снимать поддон. Поддон замывается и очищается, удаляется старая прокладка.

Меняем прокладку поддона двигателя. Наносится герметик. Устанавливать поддон по месту удобнее вдвоем. Собираем автомобиль. Меняем масло в двигателе и масляный фильтр. Тестовый заезд нужен, чтобы проверить герметичность поддона. С течью масла на БМВ Х5 Е70 покончено. Мы заменили прокладку поддона двигателя. Счастливого пути!