Проблемы с маслом БМВ

Диагностика БМВ

Для того, чтобы устранить проблемы с маслом БМВ Х1 Е84 с двигателем N46 делаем компьютерную диагностику BMW.

Сначала мы проводим компьютерную диагностику: необходимо проверить автомобиль на наличие либо отсутствие ошибок и возможных неисправностей. Это в дальнейшем убережет владельца авто от непредвиденных затрат, а также может сэкономить на ремонте, если будут обнаружены сопутствующие неисправности.

Итак, компьютерная диагностика выполнена, также произведен визуальный осмотр моторного отсека на отсутствие подтеков. Ошибок нет, подтеков не обнаружено.

Колпачки БМВ

Далее можно приступать к процедуре устранения проблемы с маслом БМВ, а именно замене маслосъемных колпачков.

Признаки износа колпачков:

1. Сизоватый дым из выхлопной трубы при прогреве ДВС;
2. Сизоватый дым выхлопа при резком нажатии педали газа;
3. Повышенный расход масла;
4. Резьба свечей зажигания в масляной пленке.
5. Также это может сопровождаться повышенным расходом топлива, падением мощности, приемистости, а также провалами в оборотах.

Основные причины износа колпачков:

1. Высокая температура двигателя (термостатирование порядка 105-108℃);
2. Несвоевременное проведение ТО (в т.ч.  нарушение регламента по замене масла)
3. Использование масла, не рекомендованного заводом-изготовителем.

Фото замены маслосъемных колпачков БМВ

Замена маслосъемных колпачков БМВ

Этапы замены маслосъемных колпачков BMW E90 N46:

1. Снятие клапанной крышки,
2. Демонтаж распределительных валов, сервопривода Valvetronic, исполнительных узлов муфты Vanos,
3. Рассухаривание, замена маслосъемных колпачков,
4. Сборка и монтаж в обратной последовательности. И тут есть свои особенности: у этого двигателя нет меток для установки фаз, поэтому без специальных приспособлений и большого опыта здесь не обойтись.

Проблемы с маслом БМВ решены. Автомобиль готов.

Интересно: Вся процедура по замене маслосъемных колпачков занимает не так много времени, а время ремонта всегда можно скоротать в комфортной зоне ожидания клиентов.