Развал-схождение Роллс Ройс Фантом

Диагностика Роллс Ройс Фантом

Эксклюзивный автомобиль Роллс Ройс Фантом 2008 года выпуска приехал к нам на развал-схождение после ремонта подвески. Была произведена замена рычагов и пневмостойки. Такой вид ремонта сбивает установки колес. Чтобы отрегулировать их необходимо специальное оборудование, которое есть далеко не в каждом сервисе.

У нас имеется стенд Hunter последнего поколения. С его помощью мы имеем возможность брать на сход-развал абсолютно все автомобили.

Также стоит учесть, что не каждый четырехстоячный подъемник примет Роллс Ройс Фантом. Дело в том, что длина его колесной базы составляет 3 740 см., а это почти больше, чем у среднестатистического автомобиля.

Для сравнения: самая длинная из всей линейки модель БМВ имеет расстояние между колес 3 200 см.

Развал-схождение Роллс Ройс Фантом

Как проводим развал-схождение?

1. Загоняем автомобиль на стенд.

2. Вешаем на колеса метки.

3. Подключаемся к компьютеру.

4. Заносим данные об автомобиле.

5. Фиксируем углы установки колес: четыре датчика снимают показания с четырех меток на колесах.

6. Анализируем данные по автомобилю, отображенные на экране.

7. Проводим регулировку колес.

Интересно: данные об автомобиле нужно заносить в компьютер обязательно. Это важно потому, что у всех автомобилей разная колесная база – разные показатели по ходовой части, разные шины и тип рулевого управления, даже подвеска может быть не простой, а активной. Все это компьютер учитывает и выводит на экран индивидуальные показатели.

Компьютер показывает в каком направлении закручивать регулировочные рычаги. На экране мы видим заданный диапазон, в который необходимо поместить маркер. Ползунок должен быть в зоне нормы и гореть зеленым.

Фото работ развал-схождения Роллс Ройс Фантом

Сделать развал-схождение Роллс Ройс Фантом

В задней части автомобиля углы установки колес регулируются с помощью регулировочных экцентриковых болтов. Спереди схождение регулируется рулевыми тягами.

Для того, чтобы задать правильный угол, необходимо совершить вращения болтов на рычаге подвески. Т.е. Крутить, выкручивать и вкручивать до тех пор, пока на экране не отобразятся нужные значения.

Болты со временем имеют свойство закисать и ржаветь. Это происходит из-за негативного влияния окружающей среды. Один из болтов окислился, и повернуть его не представилось возможным. Так как в нашем сервисе оборудован собственный склад запчастей, мы на месте подобрали оригинальный болт для замены старой заржавевшей детали и установили его.

Интересно: грамотно выполненный развал-схождение обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, повышает управляемость и увеличивает срок службы шин. Мы работает на сертифицированном дилерском оборудовании и регулярно повышаем свой профессиональный уровень. Поэтому принимаем в работу автомобили с неисправностью любой сложности и качественно устраняем ее.