Техническое обслуживание БМВ Х6 Е71

Регламент ТО БМВ Х6 Е71

Каждый из нас знает, что любой автомобиль необходимо обслуживать. Заводом изготовителем предусмотрены регламентные работы, через какой пробег или время необходимо проводить обслуживание. В первую очередь любые работы по регламенту рассчитаны на безаварийную эксплуатацию авто, для чего необходимо выполнить проверку всех систем и агрегатов автомобиля, что даст возможность установить степень износа каких-либо составляющих элементов, а также покажет, нуждаются ли в замене какие-либо детали транспортного средства. В данной статье мы опишем техническое обслуживание БМВ Х6 Е71. 

Какие материалы выбрать

При проведении технического обслуживания БМВ Х6 Е71 можно столкнуться с такой проблемой как и где приобрести материалы для обслуживания, какие лучше выбрать и какие вообще нужны. Существует несколько видов запасных частей - это оригинал и аналог. Оригинальные запчасти имеют стоимость значительно выше аналога, такие запчасти  устанавливает завод изготовитель при сборке автомобиля. Аналог по сравнению с оригиналом имеет стоимость значительно ниже, но необходимо знать что не каждый аналог будет подходить. Мы используем только качественные аналоги! Большой выбор на складе автозапчастей позволяет нам проводить техническое обслуживание быстро и качественно. 

Фото технического обслуживания БМВ Х6 Е71

Используемые материалы при техническом обслуживание БМВ Х6 Е71

Пробег автомобиля составляет 67 000, что говорит об необходимости проведении большого ТО. Сюда будут входить процедуры :
- замена масла в двигателе
- замена всех фильтрующих элементов
- замена масла в раздаточной коробке
- замена масла в редукторах
- замена масла в АКПП ( с фильтрующим элементом)
- замена сайлентблоков подвески
Используем при проведении ТО оригинальные масла фирмы Castrol. Сайлентболоки подвески аналоги фирмы Lemfoerder.

Для проведения ТО автомобиль необходимо загнать на подъемник. Далее сливаем масло с двигателя, кпп, редукторов и раздаточной коробки.

Рекомендации мастера: Техническое обслуживание БМВ необходимо проводить через 10 000 км или один раз в год, для того чтобы сохранить автомобиль в отличном работоспособном состоянии.

Производим замену всех фильтрующих элементов таких как: салонный фильтр, воздушный, масляный и фильтр акпп.

Интересно знать: В поддоне АКПП находится фильтрующий элемент, выполнен он одним целом. Поэтому при замене масла в акпп необходимо менять и поддон.

Заливаем масла в редуктора и раздаточную коробку ( замену масла в редукторах и раздаточной коробке БМВ необходимо производить через 60 000 км пробега). Меняем масло в двигателе его потребуется 6,5 литров. Масло в акпп меняется частично ( из за конструктивной особенности всех АКПП масло меняется только так). Замену сайлентблоков производим следующим образом, снимаем рычаги подвески, выпрессовываем специальным оборудованием (выпресовщик), затем устанавливаем новые сайлентблоки запрессовав их в рычаги. Техническое обслуживание выполнено в полном объеме, все работы выполнены качественно и в короткий срок. Клиент остался очень доволен работой нашего автоцентра.