Трясет БМВ Х5 Е70

Плавают обороты БМВ Х5 Е70

В БМВ Х5 Е70 установлен мотор N55. Хозяина машины беспокоили сбои в работе двигателя. Он рассказал, что при наборе скорости ощущались рывки, толчки. На холостом ходу автомобиль потряхивало.

Двигатель – устройство технически сложное. Помочь определить причину может компьютерная диагностика. Делаем ее на оригинальном оборудовании, поэтому вопросов в точности полученных результатов нет. Она показывает ошибку по распредвалу впускных клапанов.

Интересно: Компьютерная диагностика – это только один из этапов определения неисправности. Она показывает направление, где искать поломку. Далее дело за механиком.

Диагностика БМВ Х5 Е70

Наш специалист снял клапаны, ванос, прочистил их.Так как продукты износа масла загрязняют сетках клапанов, то была вероятность, что проблема только в этом. Однако, дело оказалось серьезнее. Когда был снят фильтр, то мы увидели, что он был деформирован. Деформация произошла из-за того, что последняя замена масла была очень давно. Далее механик снял клапанную крышку. Один ванос не защелкивался, во втором был значительный свободный ход.

Интересно: Все детали в автомобиле нуждаются в хорошей смазке. От ее качества и периодичности замены зависит исправность многих элементов. Поэтому важно заливать хорошее масло и вовремя.

Фото ремонта БМВ

Замена ваносов БМВ Х5 Е70

Для того, чтобы автомобиль ехал ровно, ваносы должны работать корректно, так они отвечают за изменение фаз газораспределения. На следующем этапе при неисправности ваносов автомобиль начинает глохнуть. Затем возникает необходимость ремонта нескольких узлов двигателя.

Заменили ваносы мы согласно таким этапам:

- Снять клапанную крышку,

- Открутить ваносы,

- Снять ваносы,

- Поставить приспособление для выставления фаз ГРМ,

- Установить новые ваносы,

В этом ремонте есть нюанс. Он связан с креплением новых элементов. Производить его нужно новыми болтами, они имеют большой момент затяжки.И у старых может быть вытянута резьба, соответственно, есть риск выхода ваноса из положенного места.