Замена пневмобаллона БМВ Х6 Е71

Владелец БМВ Х6 Е71 обратился в специализированный сервис БМВ «ПИК» с целью замены пневмобаллона. Начал спускать. Ждать, пока взорвется, не следует. Отдел запчастей оперативно привез со склада оригинальный пневмобаллон. Есть аналоги, но их качество оставляет желать лучшего. Машине идет восьмой год, пробег – 175 тысяч километров.

Как часто нужно менять пневмобаллоны? Наш сервисный опыт подсказывает, что пневмобаллон ходит порядка 100-150 тысяч километров. Зависит от условий эксплуатации – раз. Два – если их время от времени обслуживать, то есть чистить, прослужат значительно дольше. Замена пневмобаллона займет около полутора часов. Приступим.

Как заменить пневмобаллон БМВ Х6 Е71

Уточним, мы проводим замену заднего левого пневмобаллона. Пока механик снимает колесо и демонтирует защиту компрессора, мы расскажем, как понять, что пневмоподвеска неисправна. Признаков несколько: автомобиль заваливается, плавает дорожный просвет. Довольно часто слышно, как пневмобаллон спускает воздух. Помимо пневмобаллона часто выходят из строя: компрессор или датчики высоты положения кузова. Какие есть нюансы в замене пневмобаллона? Во-первых, нужно стравить воздух. Собственно говоря, для этого нужно было добираться до компрессора. Он расположен перед правым задним колесом. Откручиваем фитинг, стравливаем воздух.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

После этого нужно снять пневмобаллон и воздушные магистрали. Интересный факт: выкручивается пневмобаллон против часовой стрелки. При замене пневмобаллона легко повредить воздушные трубки. Поэтому если никогда меняли пневмобаллон сами – лучше и не пытайтесь. Как и говорилось ранее, замена пневмобаллона занимает полтора часа, плюс-минус. Собираем. Теперь зовем диагноста, с помощью дилерского ПО нужно сделать калибровку. На этом работы по замене пневмобаллона завершены. Мы рекомендуем менять пневмобаллоны парами. И хотя бы один раз в сезон делать чистку.