БМВ X3 Е83 Вода попадает в салон

Обычно в автосервис приезжают, чтобы провести мелкий ремонт, техническое обслуживание, компьютерную диагностику. Часто за этим следует дорогостоящий ремонт. Особенно если дело касается АКПП или двигателя. Бывают и редкие «работы», например, хозяин машины желает установить фаркоп. Бывает и так, что в машину начинает попадать вода, и это не несколько капель, как можно подумать. А вполне настоящие лужи.  Происходит это во время мойки или при сильном дожде. Именно с такой проблемой в специализированный сервисный центр «ПИК» обратился владелец БМВ X3 E83. Машины колесит по миру с 2009 года, успела «набегать» 104 тысячи километров. Вода скапливается на переднем правом и заднем местах пассажира. Мокрый коврик – это половина беды. Салон автомобиля таки напичкан различными проводами. Не дай бог случится короткое замыкание. Мало не покажется. БМВ X3 Е83 заезжает в ремонтную зону, диагност готов приступить к работе.

БМВ X3 Е83 Поиск неисправности

Случаи попадания воды автомеханикам специализированного автосервиса «ПИК» хорошо известны. Во-первых, на стеклах скапливается конденсат, из-за него выходит из строя проводка и блок управления дверью. Чаще ремонтируют первое, нежели меняют второе. Но это небольшие капли, никак не лужи. Во-вторых, есть другая проблема: вода может сочиться через внешний и внутренний уплотнитель двери. Обычно он отклеивается. Через образовавшуюся «дырку» вода поступает в салон.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 443-60-12

Диагност специализированного автосервиса «ПИК» снимает переднее сидение водителя и обшивку дверей. Настало время для эксперимента. Дождя на улице нет. Зато в нашем автосервисе есть отличная мойка! Диагност остается в закрытой машине, сотрудник автомойки обильно поливает автомобиль. Вердикт известен. Необходим ремонт обшивки и уплотнителя. В худшем случае – более дорогой вариант, замена.

БМВ X3 Е83 Ремонт обшивки

Владелец автомобиля выбрал более дешевый вариант. Ремонт обшивки. Вода сочится через внешний уплотнитель, по внутреннему уплотнителю. Затем по обшивке между металлической дверью течет в салон. Перед ремонтом нужно просушить машину. Для этого она загоняется в специальный бокс. Через пару часов можно приступать к работе. Для этого автомеханику понадобится бутил. Перед этим нужно проверить состояние различных проводов и кабелей. К счастью, проводка в порядке. Затем с помощью бутила автомеханик «проклеивает» обшивку и уплотнитель дверей. Осталось собрать двери, установить кресло на место. И добро пожаловать на мойку. Снова. Течь устранена. БМВ X3 Е83 ждет своего хозяина на стоянке автосервиса «ПИК».