БМВ 7 F02 Ремонт каталазитора

Каталитический конвертер, он же катализатор, а в народе – кат - предназначен для снижения выброса вредных отработавших газов в атмосферу. Есть  у него и другие функции, например: снижение шума, также он выступает в роли пламегасителя. Заложенный в нем ресурс – порядка 150 тысяч километров. Автомеханики специализированного сервисного центра «ПИК» могут назвать несколько причин, из-за которых катализатор «умрет» раньше времени. Собственно их три.

Первая – неправильная работа двигателя.

Вторая – некачественное топливо.

И последняя, довольно редкая,  механическое повреждение. Владельцу автомобиля будет несложно догадаться о появлении проблемы – на бортовой панели загорается значок неисправности выхлопной системы. В таком случае мы рекомендуем обратиться в специализированный автосервис. Именно так и поступил владелец БМВ 7 F02 седьмой серии, 2009 года выпуска с пробегом 136000.

БМВ 7 F02 – снимаем катализаторы.

Автомобиль загоняется в ремонтную зону. Владелец, тем временем, объясняет механику суть проблемы: «умерли» катализаторы их необходимо снять и передать владельцу для последующего «ремонта». Для этого нужно распилить корпус катализатора и вварить вместо старого – новый, неоригинальный «кусок». Есть и другой способ, избавиться от каталитического конвертера полностью – и поставить на его место пламегаситель. 

Обычно сервисные центры рекомендуют замену на оригинальные новые – дорого. Не каждый согласится. Хотя бы потому, что менять их рекомендуют парами. В противном случае возникает разное сопротивление газам, а это вредно для двигателя. Кроме того, на них ложится одинаковая нагрузка, если «умер» один, скоро за ним последуют и другой.

 Заказать детали для выхлопной системы можно в нашем отделе запчастей по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

Автомеханики специализированного сервисного центра «ПИК» отмечают, что снимаются катализаторы, если не тяжело, то уж точно неудобно. Машина становится на подъемник. Нужно снять защиту двигателя, открутить крепления подрамника, и приспустить заднюю часть двигателя. После чего аккуратно извлекаются катализаторы. Владелец БМВ F02 седьмой серии увозит их на «ремонт». После чего автомеханику нужно будет установить «новые» и собрать автомобиль.

Основные признаки выхода из строя катализатора:

- Ухудшилась тяга;

- Увеличился расход топлива;

- Горит ошибка на приборной панели;

- Посторонний шум из-под днища автомобиля.

Интересный факт: в зависимости от модели автомобиля катализаторы разделяют на главные и предварительные. Всего в машине их может быть до четырех штук.