Сизый дым БМВ X5 E70

модель: X5

кузов: E70

двигатель: N62

пробег: 300 000

В сервис обратился владелец автомобиля БМВ X5 E70 с жалобами на обильный дым из выхлопной трубы и не ровно работающий мотор.

Эту статью оценили 39 раз.

Оглавление:

• Дым из выхлопной трубы БМВ X5 E70.
• Диагностика неисправностей БМВ X5 E70.
• Почему важно следить за состоянием поршневых колец?
• Процесс ремонта БМВ X5 E70.

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Дым из выхлопной трубы БМВ X5 E70.

БМВ X5 E70 2008 года выпуска приехал к нам с жалобами на обильный сизый дым из выхлопной трубы, также наблюдались пропуски воспламенения, подтраивал мотор, ощущались вибрации.

Диагностика неисправностей БМВ X5 E70.

Наша специализация – это автомобили БМВ, поэтому мастер сразу определил причину неисправности. Поршневые кольца из-за старости уже не могли выполнять свои функции, вкладыши также были изношены.

Почему важно следить за состоянием поршневых колец?

Процесс ремонта БМВ X5 E70.

Поршневые кольца выполнят следующие задачи:

1. Поддерживают компрессию – с изношенными кольцами двигатель теряет мощность, может даже не запуститься;
2. Не допускают перегрев и задир поршня;
3. Регулируют толщину плёнки моторного масла на цилиндре с раздельной смазкой.

Ремонт в целом занимает около 3 дней.

Ремонт включает в себя:

- снятие мотора;

- разбор мотора и осмотр всех деталей;

- замена изношенных частей, в нашем случае, шатунных вкладышей, коленвалов, поршневых колец.

Для того, чтобы детали служили как можно дольше нужно регулярно проходить ТО и следовать рекомендациям мастера автосервиса.