Специализированный автосервис BMW

Ладожская

ул. Ворошилова д. 2АЕ
+7 (499) 390-01-75

Работаем сейчас

Обводный канал

ул. Боровая 116
+7 (812) 944-61-47

Работаем сейчас

Автово

Дор. на Турухтанные Острова 12
+7 (812) 955-85-53

График работы с 9:00- 21:00

Ремонт БМВ

Сервис БМВ

Диагностика БМВ - Бесплатно

Диагностика подвески
бесплатно

Компьютерная
диагностика 499р.

Обновление ПО, исправление ошибок, активация скрытых функций

запишитесь

Ошибка рулевого управления БМВ 3 Е90

Модель: БМВ 3

Двигатель: N46

Кузов: E90

Пробег: 110 000

В автомобиле БМВ 3 Е90 на приборной панели загорелась ошибка рулевого управления.

Мы передали автомобиль электрику-диагносту. Он начал процедуру компьютерной диагностики. Производим ее с помощью дилерского программного обеспечения. Результатом диагностики стала ошибка датчика момента на рулевом колесе.

Важно: Езда с неисправным рулевым управлением приводит к аварийной ситуации на дороге.

Если Вы заметили следующие признаки, то есть повод посетить СТО для диагностики, и возможно, ремонта:
1. Рулевое колесо стало труднее вращаться,
2. На панели приборов отображается символ неисправности рулевого управления.

Рулевое управление БМВ 3 Е90

По принципу действия рулевая рейка схожа с гидравлической. Разница в том, что усиление производится электромотором, который интегрирован с рейкой. Это наиболее безопасный вариант, и применяется на автомобилях высокого класса.

В нашем случае также имеется ошибка в работе рулевого управления.

Ремонт рулевого управления БМВ 3 Е90

Загнав автомобиль на подъемник снимаем экран моторного отсека. Для того чтобы снять рулевую рейку нам потребуется открутить рулевые наконечники от кулаков, затем откручиваем крепеж рейки. Так же необходимо отключить разъем питания рейки. Сняв и разобрав рулевую рейку мы обнаружили, что внутрь корпуса попала вода, так же она уже начала разрушать вал рулевой рейки. Причина попадания воды манжета и верхняя втулка верхней части рулевого механизма.

Важно: Не стоит затягивать с ошибкой рулевого управления, ведь коррозия начинает поглощать помимо электрической части еще и механическую, что в последствии приведет к дорогостоящему ремонту или замене рулевого механизма.

Заменив все необходимые части рулевого механизма произвели сборку в обратной последовательности. После замены необходимо проверить РУУК автомобиля. Проверив автомобиль передаем владельцу.