Специализированный автосервис BMW

Ладожская

ул. Ворошилова д. 2АЕ
+7 (499) 390-01-75

Работаем сейчас

Обводный канал

ул. Боровая 116
+7 (812) 944-61-47

Работаем сейчас

Автово

Дор. на Турухтанные Острова 12
+7 (812) 955-85-53

График работы с 9:00- 21:00

Ремонт БМВ

Сервис БМВ

Диагностика БМВ - Бесплатно

Диагностика подвески
бесплатно

Компьютерная
диагностика 499р.

Обновление ПО, исправление ошибок, активация скрытых функций

запишитесь

Порвался пыльник БМВ 3 M52 Е39

Модель: БМВ 3

Двигатель: M52

Кузов: E39

Пробег: 450 000

Владелец БМВ 523 Е39 приехал к нам в сервис на техническое обслуживание.

Владелец БМВ 523 Е39 приехал к нам в сервис на техническое обслуживание. Он жаловался на посторонние шумы со стороны подвески и ухудшение управляемостью автомобиля. Для диагностики данной неисправности автомобиль подняли на подъёмнике. Внимательно осмотрев узлы автомобиля, механик обнаружил причину неисправности – порваны пыльники рулевых тяг.

Каждый элемент автомобиля выполняет свое важное предназначение. И какой бы низкой не была стоимость детали, выход её из строя может повлечь за собой негативные последствия и последующий дорогостоящий ремонт. Пыльники рулевых тяг одна из таких деталей.

Пыльник представляет из себя гофрированный резиновый чехол. Его основная функция – защита механизма от попадания в него влаги, пыли и грязи.

Когда пыльник рвётся, его защитные функции соответственно нарушаются. Рулевой механизм загрязняется, в него попадает вода. Как следствие – коррозия, повреждение сальников и направляющих. В случае если вовремя не диагностировать неисправность, данный узел автомобиля может серьёзно пострадать. Отсюда появление посторонних шумов и ухудшение управления автомобилем.

Последствия неисправности

Нюанс такой неисправности заключается в том, что проследить момент, когда пыльник рвётся почти невозможно. То есть можно эксплуатировать автомобиль даже не подозревая о наличии такого дефекта. Определить неисправность можно при визуальном осмотре авто. Поэтому рекомендуем систематически осуществлять профилактические осмотры автомобиля, особенно в зимне-весенний период. В случае, если же была обнаружена неисправность, нужно незамедлительно обратится на СТО и заменить повреждённую деталь.

Своевременная замена пыльников поможет избежать больших финансовых затрат и таких неисправностей как:

Коррозия элементов рулевого управления;
Повреждение сальников;
Повреждение направляющих;
Выход из строя рулевой рейки.

Во избежание крупных финансовых затрат и ремонта внушительного количества деталей проще вовремя заменить пыльники.

Замена пыльников рулевой тяги

Экономить на ремонте ходовой части автомобиля не стоит, а тем более проводить его самостоятельно без должного опыта и знаний. Поэтому даже такой ремонт, как замена пыльников рулевой тяги, стоит доверять только профессионалам.

Для замены пыльников автомобиль необходимо загнать на подъёмник. Давайте рассмотрим, как происходит замена.

Снимается защита нижней части кузова;
Откручивается рулевая тяга;
Снимаются хомуты;
Демонтируются порванные пыльники и устанавливаются новые;
Сборка в обратном порядке.

Важно: отсоединение рулевых тяг может привести к нарушению сход-развала. Для удобства и, в последующем, верной установки деталей, выставляются специальные метки на тяге, или при помощи штангенциркуля измеряются необходимые расстояния.

Перед тем как установить новые пыльники на штатные места стоит тщательно осмотреть и почистить рулевую рейку от накопившейся грязи, при этом хорошо смазать её новой смазкой.