Ремонт блока БМВ Х5 Е70

модель: X5

кузов: Е70

двигатель: N55

пробег: 120000

Владелец БМВ Х5 в кузове Е70 обратился к нам со сбоями в работе двигателя. Автомобиль заводился, но тут же глох.

Диагностика двигателя БМВ Х5 Е70

БМВ привезли в наш центр на эвакуаторе. Хозяин рассказал, что БМВ встал неожиданно, так как никаких симптомов на неисправности не было.

Мы провели компьютерную диагностику. Диагностика показала, что есть нарушения в цепи зажигания. Начали проверку системы зажигания. Первое, что бросилось в глаза – это состояние свечей зажигания. На элементах была сильная коррозия. Обычно это происходит из-за попадания влаги на детали.

Важно: если Вы делаете мойку двигателя, выбирайте хороший сервис, так как данная процедура может навредить мотору, если не знать тонкостей выполнения.

Замена свечей зажигания БМВ Х5 Е70

Принцип работы такой. Катушки зажигания – это элементы с большим напряжением, около 12 000 вольт. Они подают искру на свечи зажигания. Свечи зажигания внутри цилиндров делают воспламенение. Благодаря этому двигатель запускается.

Элементы заменили. Сделали контрольный запуск мотора. Ситуация не поменялась. БМВ завелся и заглох. Результатом дальнейших поисков стал – полный воды блок управления двигателем. Как оказалось, владелец делал мойку двигателя. И блок был залит водой в процессе обработки.

Фото ремонта БМВ

Ремонт блока управления двигателем БМВ Х5 Е70

Блок управления двигателем - это мозг автомобиля. Он его работы зависит общее функционирование мотора. При попадании на него воды он выходит из строя и требует работы электрика.

Влага может попасть на блок вследствие неправильно выполненной промывки двигателя. Вода не должна попадать на электромеханизмы. Также причиной могут стать перегородки моторного отсека. Если они лопнули, то пропускают дождевую воду.