Ремонт двигателя N63

Поломки или что нужно знать перед покупкой BMW с двигателем N63:

1. Одной из основных проблем данной модели являются маслосъемные колпачки, которые требуют замены уже на 80 000км. И лучше с ними не затягивать, т.к. уже к 100-110 000км расход масло будет больше 1 литра на 1 000км.

Причина: Помимо естественного износа, причиной для замены маслосъемных колпачков являются высокие температурные нагрузки.

Рекомендации: следите за состоянием масла, не пропускайте сроки замены масла и раз в 100 000 км меняйте маслосъемные колпачки. После замены, рекомендуется менять масло в двигателе раз в 10 000км, что поможет продлить срок службы МСК.

2. Со временем масло просачивается через поршневые кольца, происходит повышенный расход масла, что может привести к частой замене и масляному голоданию двигателя.

Причина: Турбина подразумевает повышенную нагрузку на поршневую группу и в первую очередь страдают поршневые кольца. Высокие температуры значительно сокращают срок службы поршневых колец, в результате они теряют свою эластичность и пропускают масло в цилиндры.

3. Забитые трубки маслослива турбин – масло попадает в трубку, а выйти не может. Так как маслу некуда деваться, оно начинается просачиваться через подшипник турбины. Если вовремя не принять меры, то впоследствии это отрицательно скажется на успокоителе и натяжители цепи, а так же  повышенном износе самой турбины.

Причины: высокие температуры двигателя, отсутствие теплоотвода приводит к горению масла внутри трубок, в результате чего они засоряются.

Рекомендации: средний ресурс трубок 50 000км, по крайне мере проводите диагностику и если результат не утешительный, то срочно менять.

Вместе с трубками настоятельно рекомендуем менять маслоотделитель!

4. Датчик уровня масла реализован методом поплавка, что может привести к масляному голоданию.

Причины: в результате образования нагара датчик уровня масла может прилипнуть в верхней точке. Бортовой компьютер покажет, что уровень масла в норме, даже если его существенно не хватает.

Рекомендации: каждое 5-е техническое обслуживание (замену масла) совмещать с заменой датчика.

5. Неудачная модель свечей зажигания Bosсh, установленных с завода

Рекомендации: Заменить свечи при первой возможности на свечи М-серии.