Шум при работе мотора БМВ 640.

Поломка шкива БМВ 640.

В сервис приехал БМВ 606 F13. Владелец жаловался на подозрительный шум при работе мотора. Осмотр показал износ шкива. Шкив стоял косо, были нарушены его функции, и от этого появлялся свист.

Люфт в БМВ 640.

При проведении диагностики наш механик обнаружил наличие люфта в шкиве на помпе. Он и стал причиной появления свиста при работе ДВС. В данном случае поломка связана с износом детали.

Интересно, что срок службы шкива не зависит от техники производства детали. Важно понимать, что на износ шкива влияют стиль вождения владельца и уход за автомобилем, выйти из строя он может в любое время, так как нет четкого регламента по его замене. Предсказать время поломки может только мастер сервиса.

Фото работ, Замена помпы БМВ 640.

Замена помпы БМВ 640.

Для того, чтобы подготовить автомобиль к замене помпы и заменить ее наш механик выполнил следующие действия:

1. Слил антифриз, чтобы он не подтекал во время ремонта;
2. Снял ремень и вентилятор, чтобы освободить доступ к помпе;
3. Отсоединил все патрубки, которые ведут к помпе;
4. Демонтировал помпу;
5. Заменил прокладку;
6. Залил Антифриз;
7. Прогнал воздух.

В данной работе есть особенность. Необходимо выгнать воздух из системы охлаждения, иначе вода не будет циркулировать правильно. Из-за неисправнгой работы системы охлаждения двигатель перегревается и приходит в негодность.

Важно: при замене помпы важно убедиться, что система охлаждения не завоздушена и, что вода циркулирует правильно, в противном случае есть угроза поломки двигателя.

Как проверить:

1. Залить воду.
2. Удалить воздух из системы.
3. Прогреть автомобиль.
4.  Убедиться в том, что вентилятор заработал и, что все системы работают корректно.