Замена прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70

Пятна под автомобилем во время длительной стоянки, повышенной расход масла, возможной причиной является прокладка поддона двигателя БМВ Х5 Е70.

Эту статью оценили 52 раз.

Оглавление:

• Симптомы к замене прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70
• Осмотр на наличие течи масла БМВ Х5 Е70
• Фото работы по замене прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70
• Основные течи масла БМВ Х5 Е70
• Работа по замене прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70
• Наши работы

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Симптомы к замене прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70

1) Течь под автомобилем во время стоянки

2) Запотевание двигателя (масляный налет)

3) Течь масла по днищу автомобиля

4) Уровень масла с каждой поездкой снижается

Осмотр на наличие течи масла БМВ Х5 Е70

Опыт наших механиков позволяет с точностью определить место течи. Ведь на их опыте уже большое количество различного ремонта, в том числе и на автомобиле БМВ Х5 Е70. При осмотре было выявлено течь прокладки поддона двигателя. Необходима замена. Согласовали все работы с владельцем по ремонту БМВ Х5 Е70 и приступили к работе.

Фото работы по замене прокладки поддона двигателя БМВ Х5 Е70

Основные течи масла БМВ Х5 Е70

Автомобиль БМВ Х5 Е70, как и все подвержен засыханию, состариванию прокладок двигателя. Рассмотрим несколько наиболее распространённых вариантов течи масла.

1) Течь клапанной крышки (прокладка клапанной крышки от высокой температуры теряет свою эластичность, из-за этого происходит течь)

2) Прокладка поддона двигателя (с пробегом за 150000км все БМВ страдают этой болезнью)

3) Прокладка КМФ (корпус масляного фильтра)

4) Сальники двигателя

В нашем случае второй пункт – это прокладка поддона двигателя. Приступаем к замене.

В первую очередь необходимо снять верхний декоративный пластик. Прокладка поддона двигателя меняется со снятием подрамника. Поэтому необходимо сперва снять переднюю подвеску, только после этого открывается доступ к поддону двигателя. Сняв поддон двигателя, промываем его и внутри, и снаружи. Устанавливаем новую прокладку поддона двигателя, хорошо обезжирив перед этим посадочное место. Протягиваем все болты крепления. Прикрутив декоративный пластик завершаем ремонт. Отремонтированный автомобиль передаем владельцу.