Установка тормозной системы БМВ Х6 М E71

Вибрации руля БМВ Х6 М E71

Спортивный БМВ Х6 М Е71 приехал в наш сервис с жалобами на биение руля при торможении. Особенно важный вопрос для автомобиля, который весит 2 тонны и разгоняется до 100 км.\ч. менее, чем за 5 секунд и имеет скоростной режим до 300 км.\ч.

Обычно, за ремонтом тормозной системы к нам обращаются в следующих случаях:

- Износ деталей,

- Механические повреждения,

  - Тюнинг тормозной системы.

Важно: как определить, что пора менять тормозные диски? Тормозной путь автомобиля увеличивается, ощущаются вибрации, появляется неустойчивость, педаль тормоза становится мягкой.

Неисправности тормозной системы БМВ Х6 М E71

Диагностика показала износ тормозной системы, а именно, дисков и колодок, был больше допустимого. При постоянной езде из-за трения толщина дисков уменьшается, как и их теплоемкость.

Новые диски могут принять больше тепла. Чем больше тепла способен принять диск, тем дольше он сохраняет свою геометрию при высоких нагрузках. Именно искривление тормозного диска приводит к биению руля и вибрациям.

Интересно: при выборе тормозных дисков стоит отдавать предпочтение таким производителям как ATE, TRWили Brembo.

Учитывая особенные характеристики данного автомобиля было принято решение установить перфорированные диски новой модификации БМВ с облегченной конструкцией. По крепежным отверстиям они точно такие же, как и оригинальные, при этом разгон и торможение с ними будут происходить с меньшей нагрузкой и более эффективно.

Фото замены тормозных дисков БМВ Х6 М E71

Установка тормозных дисков БМВ Х6 М E71

Процесс установки новых тормозных дисков выглядит так:

1. Поднять автомобиль на подъемник,
2. Снять колеса,
3. Снять передние суппорта,
4. Открутить тормозные диски,
5. Почистить посадочные места,
6. Обработать деталь медной смазкой.

Интересно: Медной смазкой обрабатывают деталь для того, чтобы она не прикипела под воздействием высоких температур и воздействием продуктов износа тормозных колодок, пыли и грязи.

1. Установить диск, прикрутить его,
2. Установить колодки,
3. Установить суппорта,
4. Закрепить датчик износа тормозных колодок,
5. Устанавливаем колесо.

Важно: Автомобиль считывает остаточный износ тормозных колодок. На щитке приборов появляется информация о том, сколько еще прослужат колодки или о том, что пора их менять. Поэтому по окончанию работ необходимо скинуть сервисный интервал по их замене.