БМВ 3 Е90 Замена маслосъемных колпачков

«Задубевший» маслосъемный колпачок хоть и представляет собой небольшой «кусочек» каучука, готов натворить больших дел в двигателе. Первое, что заметит автовладелец, потерю мощности мотора, также увеличится расход масла. В таких случаях автомеханики сервисного центра «ПИК» рекомендуют приехать на диагностику двигателя, для выявления и устранения неисправности. Проблема может заключаться не только в маслосъемных колпачках. Причин достаточно: редкое техническое обслуживание, использование моторных масел низкого качества, перекос цилиндров, неверно установленные, поломанные и зажатые поршневые  кольца.

Владелец БМВ 3 Е90, 2009 года выпуска с пробегом 134 тысячи километров заметил большой расход масла, а из выхлопной трубы шел сизый дым. Поэтому приехал в наш автосервис, чтобы устранить проблему.

Замена маслосъемных колпачков БМВ 3 Е90

Автомобиль заезжает в ремонтную зону, где его уже ждут механики, которые подозревают, что проблема заключается в износе маслосъемных колпачков. Пробег у машины уже большой – 134 тысячи километров. В то время как срок их службы ограничивается 80-100 тысячами. Затягивать с заменой тоже не стоит. Масло попадает в камеру сгорания – «закоксовывает» ее, кроме того – остается толстый слой нагара на стержне и тарелке клапана, что в свою очередь, приводит к перегреву и прогоранию клапана. Поэтому владельцу БМВ Е90 предложено заменить маслосъемные колпачки.

Автосервис «ПИК» рекомендует покупать оригинальные маслосъемные колпачки, так как они имеют больший срок службы, нежели аналоги.  Заказать запчасти для БМВ можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

Основные симптомы к замене маслосъемных колпачков на двигателях БМВ:

 - Большой расход масла: от 0,5 до 1 литра  на 1000км;

-  Масляный ободок на свечах зажигания;

-  Дымление двигателя;

-  Запах горелого масла.

Опытные механики автосервиса «ПИК» могут с уверенностью сказать, что проблеме с маслосъемными колпачками подвержены следующие моторы БМВ:

 - N46, 4-цилиндровый мотор, устанавливался на BMW 1 серии E81, 3 серии E90, E92, 5 серии E60, E61;

 - N62, 8-цилиндровый V-образный мотор, устанавливался на автомобили BMW 5 серии E60, 7 серии E65, E66, X5 E53, X5 E70.

 - N63, 8-цилиндровый V-образный мотор с 2 турбонагнетателями, устанавливался на BMW 5 серии F10, 7 серии F01, X5 E70, X6 E71.

Основные виды работы при замене маслосъемных колпачков можно описать так:  частичный разбор двигателя, замена колпачков, выставление фаз газораспределения, сборка мотора и его проверка. После чего исправный автомобиль БМВ Е90 передается владельцу.

  

Интересный факт: маслосъемные колпачки предотвращают попадание масла в камеры сгорания. Сделаны они из каучука. Так как им приходиться работать в условиях высоких температур и постоянного трения о стержень клапана, со временем они изнашиваются и затвердевают. Срок службы редко превышает 100 тысяч километров пробега.