Мойка радиатора БМВ 5GT F07

Система охлаждения, в том числе и радиатор охлаждения является одним из главных элементов системы автомобиля. Радиатор так же необходимо регулярно промывать, чистить. В противном случае радиатор может выйти из строя. .

Эту статью оценили 46 раз.

Оглавление:

• Зачем радиатор нужно мыть БМВ 5GT F07
• Симптомы к мойке радиатора БМВ 5GT F07
• Фото промывки радиатора БМВ 5GT F07
• Причины загрязнения радиатора БМВ 5GT F07
• Работа по промывки радиатора БМВ 5GT F07
• Наши работы

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Зачем радиатор нужно мыть БМВ 5GT F07

Пластины радиатора пропуская через себя встречный поток воздуха, не позволяют охлаждающей жидкости перегреться. Тем самым обеспечивая для двигателя его рабочую температуру. Песок, пыль и зимняя соль забивают радиатор охлаждения. Грязь, накопившаяся в пластинах радиатора, не пропускает через себя встречный поток воздуха и двигатель начинает перегреваться. Поэтому для поддержания работоспособности радиатора его необходимо мыть.

Рекомендации: Промывку радиатора необходимо осуществлять хотя бы раз в год. Это обезопасит вас от перегрева двигателя, а также улучшить его работоспособность. 

Симптомы к мойке радиатора БМВ 5GT F07

1) Кондиционер или климат-контроль стал плохо охлаждать  

2) Вентилятор системы охлаждения долго работает после остановки двигателя

3) В бачке охлаждающей жидкости можно обнаружить фрагменты масла

4) Двигатель быстро нагревается и долго остывает

5) Скачет стрелка температуры: то поднимется, то опускается

Фото промывки радиатора БМВ 5GT F07

Причины загрязнения радиатора БМВ 5GT F07

1) Мелкие камни 

2) Листва, высохшие насекомые

3) Зимняя соль, дорожная пыль

4) Образование накипи в каналах охлаждения двигателя (некачественная охлаждающая жидкость)

5) Тополиный пух

Интересно знать: Грязь скопившееся под капотом является проводником - это приводит  к утечке тока акб.

Снимаем передний бампер, затем разбираем верхнюю пластмассу двигателя. Откручиваем защиту картера двигателя. Сливаем охлаждающую жидкость. Отсоединив патрубки охлаждения двигателя, вынимаем радиатор. После промывки под высоким давлением с химией продуваем сжатым воздухом все пластины радиатора. Устанавливаем все в обратной последовательности. Заливаем новую охлаждающую жидкость, прокачиваем систему охлаждения. Мойка радиатора БМВ 5GT F07 закончена. Автовладелец забрав автомобиль после работ сразу же ощутил результат, двигатель стал работать легче и ровнее, а самое главное вентилятор охлаждения не стал срабатывать так часто.