Замена цепи ГРМ БМВ 5 Е60

модель: 5

кузов: E60

двигатель: М54

пробег: 350000

Автомобиль БМВ 5 Е60 приехал к нам с металлическим скрежетом в передней части автомобиля. Наш моторист предположил, что проблема в вышедшей из строя цепи ГРМ.

Эту статью оценили 44 раз.

Оглавление:

• Диагностика неисправностей БМВ 5 Е60
• Износ цепи ГРМ БМВ 5 Е60
• Фото замены цепи ГРМ БМВ 5 Е60
• Замена цепи ГРМ БМВ 5 Е60
• Стоимость замены цепи ГРМ БМВ
• Узнать больше о ремонте БМВ

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Диагностика неисправностей БМВ 5 Е60

Владелец БМВ 5 Е60 жаловался на посторонние звуки, похожие на лязганье металлом об металл в районе двигателя. При этом автомобиль потерял мощность.

То, что проблема в двигателе было очевидно. Но двигатель - это технический очень сложный агрегат с большим количеством блоков и узлов. Чтобы понять какой именно элемент двигателя вышел из строя и стал причиной шума и провалов в динамике, наш механик провел компьютерную, и затем, визуальную диагностику.

Осмотр показал, что цепь ГРМ растянута.

Важно: при подозрении на неисправность цепи ГРМ, сразу звоните в сервис. Так как, если она порвется, то просто заменой элемента будет уже не обойтись. Ее обрыв повлечет за собой более серьезные поломки. Вплоть до капитального ремонта двигателя.

Износ цепи ГРМ БМВ 5 Е60

Вот признаки, по которым Вы можете определить износ цепи ГРМ БМВ 5 Е60:

- посторонние металлические звуки в области двигателя,

- провалы в динамике,

- рваный разгон,

- плавающие обороты,

- горящий индикатор CHECK ENGINE.

Важно понимать, что при наличии хотя бы одного признака, автомобиль лучше не эксплуатировать, так как механизм может порваться в любой момент.

Фото замены цепи ГРМ БМВ 5 Е60

Замена цепи ГРМ БМВ 5 Е60

Замена цепи ГРМ - ремонт сложный, так как она находится не на поверхности двигателя, и чтобы добраться до цепи нужно разобрать множество узлов, а затем собрать их. Это занимает у механика много времени и сил. Тем не менее, наши мотористы благодаря своему многолетнему опыту делают такой ремонт быстро и качественно. Замена цепи ГРМ на данном автомобиле заняла у него всего 8 часов. Вот Как он выполнял замену элемента:

1. Снял клапанную крышку,
2. Снял поддон,
3. Заменил цепь,
4. Собрал все элементы в обратной последовательности.

Важно: проверяйте состояние цепи ГРМ хотя бы каждые 150 000 км. пробега. Это застрахует Вас от внезапной поломки двигателя.