Замена приводного ремня БМВ Х5 Е70

Замена приводного ремня на моторе N52 занимает около трех часов. Замена приводного ремня процедура плановая, его состояние первый раз проверяют на ТО2. Потом – на каждом следующем. Служит приводной ремень достаточно долго. На срок службы влияют разные факторы. Например, если на ремень попадало масло или антифриз.

Срок службы сократится. Если во время какого-то ремонта его снимали и неправильно установили, тоже. Сегодня мы будем менять приводной ремень на автомобиле БМВ Х5 Е70. Машине идет восьмой год, пробег – 167 тысяч километров. Для замены приводного ремня понадобится: ремень, обводной ролик и ролик натяжитель. 

Как заменить приводной ремень БМВ Х5 Е70

Как проверить состояние приводного ремня? Очень просто, достаточно открыть капот, посветить на него фонариком. Если есть трещины или потертости, меняйте. Часто выходит из строя не сам ремень, а ролик натяжитель. Образуется люфт. Реже ломается болт крепления ролика натяжителя. Еще один признак замены приводного ремня – характерный свист. Итак, отдел запчастей оперативно подобрал качественные аналоги: приводной ремень Dayco, ролик натяжитель Gates, обводной ролик Swag. Подъемник для замены приводного ремня не нужен.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)  8 (812) 936-33-79

Предварительные работы заключаются в том, что механику нужно снять электровентилятор двигателя. Чтобы было больше свободного места. Затем нужно ослабить ролик натяжитель – после, при помощи специального инструмента, отжимается приводной ремень. Последний этап: приводной ремень снимается, для этого проворачивается болт. Сборка проходит в обратном порядке. Мы заменили приводной ремень на БМВ Х5 Е70, понадобилось около двух часов.