Ремонт панорамного люка БМВ Х5 Е70

Причины выхода из строя панорамного люка БМВ Х5 Е70

Автовладелец столкнулся с проблемой панорамного люка, задняя часть стекла перестала закрываться. Решив попробовать еще раз открыть и закрыть люк, проблема снова проявилась. Обратился в наш автоцентр для устранения неисправности.

Причины выхода из строя панорамного люка БМВ Х5 Е70:

1) Механизм изношен

2) Попадание посторонних предметов в механизм

3) Сбились настройки положений открытия/закрытия

4) Состаривание механизмов люка (втулок)

Для выявления неисправности нам необходимо продиагностировать механизм панорамного люка автомобиля БМВ Х5 Е70. Приступаем.

Диагностирование панорамного люка БМВ Х5 Е70

Опытные механики нашего автоцентра давно работают с БМВ и много знают о "болячках" автомобиля БМВ X5 E70. Диагностирование панорамного люка проходит следующим образом: Сперва проверяем открытие шторки люка, затем открывание основного стекла. Это необходимо, для того чтобы избежать поломки самого механизма люка, в случае если туда что-то попало. В данном случае изношен сам механизм люка, необходим ремонт.

Фото ремонта панорамного люка БМВ Х5 Е70

Варианты ремонта панорамного люка БМВ Х5 Е70

На автомобилях БМВ Х5 Е70 установлен панорамный люк, который требует ремонта. Рассмотрим несколько вариантов ремонта:

1) Установить новый панорамный люк ( Удовольствие достаточно дороге, рассмотрим еще варианты)

2) Установить ремкомплект панорамного люка ( В отличие от нового люка стоит гораздо дешевле)

3) Заглушить заднее "короткое" стекло ( В этом случае люк не будет выполнять полноценную функцию, будет происходить только открывание основного стекла люка)

Рекомендации: Для того чтобы избежать глобального ремонта панорамного люка необходимо хотя бы раз в год приезжать в специализированный сервис на профилактику. Это спасет вас от значительных затрат и потери времени.

Клиент выбрал третий пункт, а мы приступили к работе.

В первую очередь необходимо снять "заглушки" механизма люка. Для этого необходимо специализированным инструментом отщелкнуть крепеж. После снятия "заглушек" вооружившись спец. инструментом откручиваем основное стекло. Механик "глушит" заднее стекло панорамного люка и собирает в обратной последовательности. Проверяет, все работает идеально. Автовладелец очень доволен качеством выполненной работы и в короткий срок.