Датчик износа тормозных колодок БМВ Е60

Замена тормозных колодок это традиционная процедура, которую делает любой хозяин БМВ. Автовладелец заменил тормозные колодки, но при этом датчик износа никак не обнуляется. Обратился в наш автоцентр.

Эту статью оценили 47 раз.

Оглавление:

• Почему горит сервис колодок БМВ Е60
• Результаты диагностики БМВ Е60
• Фото работы замены датчиков износа тормозных колодок БМВ Е60
• Замена датчиков износа тормозных колодок БМВ Е60
• Наши работы

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Почему горит сервис колодок БМВ Е60

1) Неисправны датчики износа колодок

2) Обрыв проводов

3) Бортовой компьютер не видит датчик износа

4) Проблемы в электрооборудовании автомобиля

 Важно знать: Обратите внимание, что при попадании влаги датчик может не срабатывать.

Результаты диагностики БМВ Е60

После замены тормозных колодок у владельца БМВ Е60 постоянно горела ошибка "износ тормозных колодок, обратитесь в ближайшее СТОА". Разбираемся в неисправности. Подключив компьютерное оборудование пробуем обнулить датчики, не выходит. Компьютер не видит датчики износа. Поднимаем автомобиль на подъемнике, осматриваем провода износа колодок. Проводка перебита - сигнал отсутствует. Необходима замена датчиков износа колодок

Фото работы замены датчиков износа тормозных колодок БМВ Е60

Замена датчиков износа тормозных колодок БМВ Е60

Для того чтобы заменить датчики тормозных колодок нам необходимо автомобиль установить на подъемнике. Снимаем колеса, открываем пыльник фишки датчика. После нам необходимо вытащить сам датчик. Находится он в прорези тормозных колодок. Устанавливая новый датчик прокладываем проводку по тем местам где, она проходит. После установки новых датчиков стираем старые сервисные значение, тем самым обнуляем систему. Сервисные значения сброшены, автомобиль отремонтирован. Передаем исправный автомобиль владельцу.