Ремонт системы охлаждения BMW 3 F30

модель: 3

кузов: F30

двигатель: F30

пробег: F30

Постоянно работает вентилятор системы охлаждения. BMW 3 F30 2013 года выпуска с двигатель N20, пробег автомобиля составляет 136 000км.

Эту статью оценили 52 раз.

Оглавление:

• Симптомы неисправности системы охлаждения БМВ 3 Ф30
• Диагностика системы охлаждения BMW F30
• Фото системы охлаждения БМВ 3
• Почему выходит из строя система охлаждения
• Наши работы по БМВ 3
• Выбор деталей системы охлаждения

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Симптомы неисправности системы охлаждения БМВ 3 Ф30

Симптомы неисправности системы охлаждения БМВ 3 Ф30

Клиент обратился к нам со следующей проблемой: не выключается вентилятор охлаждения двигателя. Работает постоянно после запуска двигателя. Выключается только после полной остановки мотора (отключение зажигания авомобиля).

это интересно: такие симптомы указывают на выход из строя термостата БМВ 3

Часто встречающиеся симптомы:

- горит чек на приборной панели;
- ошибка по двигателю;
- при выходе из автомобиля четко слышна неприрывная работа вентилятора;
- температу двигателя на низком уровне (ниже 80 градусов)

Проблема для данных моделей БМВ достаточно типична. При пробеге больше 70 000км вероятность возникновения неисправности системы охлаждения достаточно высокая.

Диагностика системы охлаждения BMW F30

В первую очередь необходимо подключить специализированное диагностическое оборудование БМВ, для чтение кодов и ошибок.При проведении диагностики, предварительный диагноз подтвердился, действительно вышел из строя термостат.

Это интересно: диагностика показала обрыв провода термостата на массу. В большинстве случаев это происходит при выходе из строя самого датчика, который является встроенным в термостат.

В таких случаях рекомендуется замена датчика.

Фото системы охлаждения БМВ 3

Почему выходит из строя система охлаждения

Как правило это происходит в следствии естественного износа (возраст, старение, износ) при эксплуатации автомобиля в условиях нашего климата. Как правило, механических повреждений у данной запчасти нету, механического износа в самом датчике тоже нету.

Процесс ремонт системы охлаждения БМВ 3 F30

Что бы разобрать переднюю часть подкапотного пространства необходимо снять воздушный фильтр, снять патрубки и шланги, слить охлаждающуюся жидкость. После чего заменить термостат.

Термостат находится в системе охлаждения, поэтому при рассоединения патрубков может потеряться часть жидкостей. Что бы это не произошло, необходимо аккуратно слить охлаждающую жидкость в емкость. В данном случаи мы именно так и поступили, потому антифриз менялся недавно и было принято решение его сохранить.

При проведении работ мы будем использовать детали фирмы MALE, которые являются 100% аналогом оригинальной запчасти. На них присутствует гарантия производителей 1 год. С данной фирмой мы работаем достаточно давно, опыт их установки очень положительный. Повторных неисправностей на нашей памяти не возникало.

Рекомендации мастера БМВ: раз в 2 года по регламенту необходимо менять охлаждающую жидкость, следить за чистотой радиатора, что бы не перегревался мотор и работал в допустимых парамтерах.

На данных моторах после 100 000км имеет смысл менять цепь привода газораспределительных механизмов.