Стучит двигатель БМВ Е90

Частой проблемой двигателей БМВ Е90 является неровная работы двигателя, которая сопровождается посторонним звуком из под капота. Данную проблему решит правильное выставление меток ГРМ БМВ Е90.

Металлический звук в двигателе БМВ Е90

Автовладелец БМВ Е90 отремонтировав свой автомобиль в стороннем авто сервисе столкнулся с множеством проблем таких как:

- При набирании оборотов слышан металлический звук в двигателе
- Потеря мощности
- Повышенный расход топлива
- Неровная работа двигателя

Там ему заменили цепь грм и исполнительные узлы (Vanos). Проехав небольшое расстояние, клиент понял, что автомобиль неисправен, посторонние звуки его очень насторожили.  Для начала выполним компьютерное диагностирование автомобиля БМВ Е90.

Диагностирование автомобиля БМВ Е90

Диагностирование производим с помощью дилерского программного обеспечения Rheingold. Диагностика показала ошибку некорректной работы исполнительных узлов (Vanos). Для дальнейшей диагностики снимаем клапанную крышку двигателя.

Фото БМВ Е90

Выявление причины стука двигателя БМВ Е90

Сняв, клапанную крышку мы увидели, что цепь и исполнительные узлы поменяны. С помощью специального инструмента проверяем метки грм. Метки ушли! Интересуемся у автовладельца менялась ли цепь масляного насоса? Нет, только цепь грм и Vanos. Разобрав цепь масляного насоса мы, обнаружили ее растянутость и характерный износ.

Важно знать: При замене цепи на БМВ необходимо использовать только специальный инструмент для выставления меток грм.

Заменив цепь масляного насоса, выставляем метки грм. Установив новую прокладку клапанной крышки собираем и запускаем автомобиль. Двигатель работает тихо, устойчиво, без провалов. Клиент автомобиля очень доволен результатом и работой наших механиков.

Интересно знать: При замене цепи грм, необходимо менять и цепь масляного насоса. Не заменив цепь вы рискуете попасть на дорогостоящий ремонт двигателя.