Техническое обслуживание БМВ Х6 Е71

Описание по замене масла в редукторах, акпп, раздаточной коробки. Выбор материалов при проведении технического обслуживания БМВ.

Эту статью оценили 40 раз.

Оглавление:

• Регламент ТО БМВ Х6 Е71
• Какие материалы выбрать
• Фото технического обслуживания БМВ Х6 Е71
• Используемые материалы при техническом обслуживание БМВ Х6 Е71
• Выполнение работ по техническому обслуживанию БМВ Х6 Е71
• Наши работы

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Регламент ТО БМВ Х6 Е71

Каждый из нас знает, что любой автомобиль необходимо обслуживать. Заводом изготовителем предусмотрены регламентные работы, через какой пробег или время необходимо проводить обслуживание. В первую очередь любые работы по регламенту рассчитаны на безаварийную эксплуатацию авто, для чего необходимо выполнить проверку всех систем и агрегатов автомобиля, что даст возможность установить степень износа каких-либо составляющих элементов, а также покажет, нуждаются ли в замене какие-либо детали транспортного средства. В данной статье мы опишем техническое обслуживание БМВ Х6 Е71. 

Какие материалы выбрать

При проведении технического обслуживания БМВ Х6 Е71 можно столкнуться с такой проблемой как и где приобрести материалы для обслуживания, какие лучше выбрать и какие вообще нужны. Существует несколько видов запасных частей - это оригинал и аналог. Оригинальные запчасти имеют стоимость значительно выше аналога, такие запчасти  устанавливает завод изготовитель при сборке автомобиля. Аналог по сравнению с оригиналом имеет стоимость значительно ниже, но необходимо знать что не каждый аналог будет подходить. Мы используем только качественные аналоги! Большой выбор на складе автозапчастей позволяет нам проводить техническое обслуживание быстро и качественно. 

Фото технического обслуживания БМВ Х6 Е71

Используемые материалы при техническом обслуживание БМВ Х6 Е71

Пробег автомобиля составляет 67 000, что говорит об необходимости проведении большого ТО. Сюда будут входить процедуры :
- замена масла в двигателе
- замена всех фильтрующих элементов
- замена масла в раздаточной коробке
- замена масла в редукторах
- замена масла в АКПП ( с фильтрующим элементом)
- замена сайлентблоков подвески
Используем при проведении ТО оригинальные масла фирмы Castrol. Сайлентболоки подвески аналоги фирмы Lemfoerder.

Для проведения ТО автомобиль необходимо загнать на подъемник. Далее сливаем масло с двигателя, кпп, редукторов и раздаточной коробки.

Рекомендации мастера: Техническое обслуживание БМВ необходимо проводить через 10 000 км или один раз в год, для того чтобы сохранить автомобиль в отличном работоспособном состоянии.

Производим замену всех фильтрующих элементов таких как: салонный фильтр, воздушный, масляный и фильтр акпп.

Интересно знать: В поддоне АКПП находится фильтрующий элемент, выполнен он одним целом. Поэтому при замене масла в акпп необходимо менять и поддон.

Заливаем масла в редуктора и раздаточную коробку ( замену масла в редукторах и раздаточной коробке БМВ необходимо производить через 60 000 км пробега). Меняем масло в двигателе его потребуется 6,5 литров. Масло в акпп меняется частично ( из за конструктивной особенности всех АКПП масло меняется только так). Замену сайлентблоков производим следующим образом, снимаем рычаги подвески, выпрессовываем специальным оборудованием (выпресовщик), затем устанавливаем новые сайлентблоки запрессовав их в рычаги. Техническое обслуживание выполнено в полном объеме, все работы выполнены качественно и в короткий срок. Клиент остался очень доволен работой нашего автоцентра.