ЗАМЕНА ПЛЮСОВОГО ПРОВОДА БМВ

Не заряжается генератор; высокое напряжение бортовой сети (можно посмотреть в меню); сильно греется клема; машина плохо с утра заводится (туго крутит стартер).

Эту статью оценили 47 раз.

Оглавление:

• Симптомы к замене плюсового провода БМВ
• Причины неисправности провода БМВ
• Фото замены провода БМВ
• Процесс замены
• Наши работы по ремонту БМВ

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 (812) 443-60-12

Симптомы к замене плюсового провода БМВ

• не заряжается генератор;
• высокое напряжение бортовой сети (можно посмотреть в меню);
• сильно греется клема;
• машина плохо с утра заводится (туго крутит стартер);
• ржавчина на клеме;
• ошибки на приборной панели.

Каждой год горит несколько машин. В зоне риска автомобили БМВ 3 серии в кузове Е90.

При визите на сервис попросите мастера приемщика проверить состояние клемы.

Причины неисправности провода БМВ

Плюсовой провод идет по всему днищу: от багажника до капота. Переход от багажного отделения к днищу автомобиля осуществляется через отверстие с клемным соединением.

В результате естественного износа, влияние окружающей среды (влага, гряз, слякоть, пыль) и повышенных нагрукзок появляется коррозия, после чего плохой контакт и возможно короткое замыкание, которое может привести к возгоранию всего автомобиля.

Фото замены провода БМВ

Процесс замены

С помощью шестигранного ключа откручиваем пластиковую обшивку (в багажнике). После чего мы получим доступ к клеме плюсового провода и сможем произвести визуальный осмотр.

это важно: при диагностике и замене плюсового провода, не забудьте предварительно снять минусовую клему.

Откручиваем болт, которым крепиться клема. Со стороны днища откручиваем гайки крепления, что бы высвободить провод. На некоторых моделях, при определенных обстоятельствах меняется только часть провода, но специалисты рекомендуют менять провод полностью, что бы избежать повторных неисправностей.