Сертификат Сертификат Сертификат

Ладожская

ул. Ворошилова д. 2АЕ
+7 (499) 390-01-75

Работаем сейчас

Обводный канал

ул. Боровая 116
+7 (812) 944-61-47

Работаем сейчас

Автово

Дор. на Турухтанные Острова 12
+7 (812) 955-85-53

График работы с 9:00- 21:00
Ремонт БМВ
Сервис БМВ
Диагностика БМВ - Бесплатно
Диагностика подвески
бесплатно
Компьютерная
диагностика 499р.
Обновление ПО, исправление ошибок, активация скрытых функций

запишитесь

Я даю согласие на обработку персональных данных
Капитальный ремонт двигателя BMW X6 N63

Капитальный ремонт двигателя BMW X6 N63

Модель: БМВ 3

Двигатель: N63

Кузов: F10

Пробег: 90 000

Замена поршневых колец и МСК решает данную проблему.
Оглавление:
В данном случае не самый плохой вариант по двигателю БМВ Х6. На клапан был большой нагар, это вызвано тем, что маслосъемные колпачки давно не менялись и пропускали масло. Это могла привести к деформации ГБЦ.
 Замена поршневых колец и МСК решает данную проблему.

Бесплатная консультация
мастера БМВ:

+7 (812) 936-33-79

Капитальный ремонт двигателя BMW X6


Клиент счастливый обладатель 5-ти литрового БМВ Х6 и БМВ Х6М. Часто заказывал у нас запчасти BMW, но обслуживался у официального дилера. Поняв, что у нас трудятся мастера, которые прошли школу ремонта на дилере, а также получили большой опыт ремонта двигателей (в том числе и капитальных ремонтов двигателей БМВ), клиент принял решение продолжить обслуживания у нас.

Не секрет, что дилерские сервис центры не любят сложный ремонт и предпочитают полную замену вышедшей из строя детали. По этой причине на дилере редко встречаются опытные мотористы. Мы уже не говорим о стоимости норма часа и ремонта в целом.
Только в ноябре у нас было 4 капитальных ремонта двигателя BMW, в том числе и BMW X6.
Наш сервис центр оснащен всем необходимым спец инструментом для ремонта и обслуживания автомобилей BMW.

Симптомы к капитальному ремонту двигателя БМВ Х6
К нам владелец обратился с проблемой большого расхода масла. Больше 1 литра на 1000 км. Ещё ощущалось падение мощности. Так же возможен стук в моторе.

- Если стучит в нижней части двигателя, то стоит обратить внимание на вкладыши коленвала и шатунные. Если сверху, то нужно проверить гидрокомпенсаторы.

- Если машина немного постоит и потом дать газу - "дымит как паровоз" (с) В этом случае замена маслосъёмными колпачками не даст нужный эффект. Нужно менять поршневые кольца на БМВ Х6 5.0 N63.

Клиент дал добро, и мы приступили к дефектовке.
Диагностика и капитальный ремонт двигателя БМВ Х6
Сняли мотор, сняли головки блока, потом поддон двигателя, поршни БМВ Х6 5.0 N63, дефектовка.
При разборке было выявлено, что компрессионные кольца была в нормальном состоянии, а маслосъёмные сжатые в цилиндр (кольца залегли). Из-за того, что маслосъёмные колпачки пропускают масла - появился большой нагар на клапанах, могло это привести к тому, что клапана прогорят, а если прогорят клапана, может произойти деформация ГБЦ.
Кольца поменяли, поставили поршни, потом маслосъёмные колпачки БМВ Х6 5.0 N63 и головки блока цилиндров, поддон, на подъёмник и в машину.
После установки подключили диагностику, ошибок не было, что говорит о качественно проделанной работе моториста.






Остались вопросы?

Ильдар

Специалист ПИК

Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию специалиста прямо сейчас

Свяжитеcь с нами

Оставьте заявку или звонок
8 (812) 913-05-38

Я даю согласие на обработку персональных данных

ул. Ворошилова д. 2АЕ
+7 (499) 390-01-75

Боровая 116
+7 (812) 944-61-47

Дорога на Турухтанные Острова 12
+7 (812) 955-85-53

E-mail
vrn@acpik.ru

Режим работы

Ежедневно
с 09:00 до 21:00