Течь масла БМВ X3 E83.

Течь масла БМВ X3 E83.

Автомобиль БМВ X3 E83 доставили к нам в сервис на эвакуаторе. По словам владельца, машина долго стояла в гараже, и специального ухода за ней не осуществлялось. В пути автомобиль встал и двигатель больше не запускался.

Причины течи масла БМВ X3 E83.

Специалист БМВ разобрал двигатель и обнаружил, что забит маслоприемник. Это и стало причиной остановки автомобиля: из-за загрязнений произошел сбой в подаче масла, что привело к замыканию в двигателе, и как следствие, остановки транспорта.

Важно знать: масло влияет на работу всех механизмов, при недостаточной подаче масла, выйти из строя может любой механизм и в любое время.

Ремонт БМВ X3 E83.

Профилактика неисправностей БМВ X3 E83.

Для устранения все неисправностей наш специалист произвел:

1. Замену коленвала;
2. Замену подшипников;
3. Замену сальников;
4. Замену шанутов;
5. Замену масляного насоса;
6. Замену цепного привода;
7. Замену привода ГРМ;
8. Ремонт головки блока целиндров.

Важно: Для того, чтобы избежать поломок такого рода, необходимо хотя бы изредка проезжать на автомобиле несколько километров.

Важно знать: масло влияет на работу всех механизмов, при недостаточной подаче масла, выйти из строя может любой механизм и в любое время.

Менять масло нужно 1 раз в 10 000 км. (дилер BWW рекомендует «Кастрол»).