Специализированный автосервис BMW

Ладожская

ул. Ворошилова д. 2АЕ
+7 (499) 390-01-75

Работаем сейчас

Обводный канал

ул. Боровая 116
+7 (812) 944-61-47

Работаем сейчас

Автово

Дор. на Турухтанные Острова 12
+7 (812) 955-85-53

График работы с 9:00- 21:00

Ремонт БМВ

Сервис БМВ

Диагностика БМВ - Бесплатно

Диагностика подвески
бесплатно

Компьютерная
диагностика 499р.

Обновление ПО, исправление ошибок, активация скрытых функций

запишитесь

Ремонт двигателя БМВ Х6 N63

Модель: БМВ Х6

Двигатель: N63

Кузов: F10

Пробег: 90 000

Неделю назад нас посетил замечательный БМВ Х6 Е71 белого цвета с мотором N63 5.0 литров.

На момент поступление пробег приближался к 100 000км. Это пограничный пробег для N63, при котором возникают проблемы с расходом масла. Если ситуация не запущена, то решается заменой маслосъемных колпачков, которые дубеют и изнашиваются из-за высоких температурных режимов двигателя.

Все это плата за технологии внедренные инженерами БМВ много лет назад, в борьбе за экологичность.

Нашим мотористы имеют большой опыт в решении данной проблемы, но обо всем по порядку.

Диагностика двигателя БМВ Х6

Первым делом сделали полную диагностику и выявили:

- течи с наружи двигателя были минимальны
- повышенное содержание масла в выхлопной системе.

Исходя из этого, сделали вывод что масло попадает в камеру сгорания - цилиндры.

Основные причины по которым на БМВ Х6 с мотором N63 происходит большой расход масла:

за частую из-за цилиндропоршневой группы
закоксовка маслосъёмных колец (смолой и грязью)
так же расход повышенный из-за повышенной выработки корпуса крыльчатки турбины
внешние подтёки (задний и передний сальник коленвала, прокладка поддона и пр.)
большой расход масла из-за неисправного маслоотделителя (мембраны) в системе вентиляции картерных газов, который находится в обеих клапанных крышках.

Для точного определения неисправности мы рекомендуем обратиться на диагностику Вашего BMW.

Вариантов диагностики много.
Главное проверить наружные течи, состояние турбин и цилиндропоршневой группы.
Открыть маслозаливную горловину, посмотреть как она выглядит, есть ли там кокс.
Важно проверить свечи. Выкрутив и посмотрев на их состояние. По нагару можно определить попадает ли масло в цилиндр.

С помощью эндоскопа смотрим состояние цилиндров на задиры.

Замена маслосъемных колпачков БМВ Х6

В нашем же случае, проблема большого расхода масла БМВ Х6 с мотором N63 оказалась в маслосъёмных колпачках и залёгших поршневых кольцах. Сделали раскоксовку, сняли двигатель, заменили маслосъёмные колпачки. На следующий день клиент приехал на бесплатную диагностику, ещё раз всё осмотрели, всё было в отличном состоянии. Все остались довольны. Большой расход масла БМВ Х6? Звоните поможем!

Остались вопросы ? Звоните - поможем!

Фото Ремонта двигателя БМВ Х6